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隧道是修建在地下或水下或者在山體中,鋪設(shè)鐵路或修筑公路供機(jī)動(dòng)車輛通行的建筑物。根據(jù)其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道;為穿越河流或海峽而從河下或海底通過(guò)的稱為水下隧道;為適應(yīng)鐵路通過(guò)大城市的需要而在城市地下穿越的稱為城市隧道。這三類隧道中修建最多的是山嶺隧道。
人們常說(shuō)安全重于泰山,尤其是隧道、采礦施工作業(yè),安全更是重中之重。今天我們來(lái)探討下鑿巖施工人員需要注意的安全事項(xiàng),讓施工安全時(shí)刻牢記在心。
一、按采礦設(shè)計(jì)要求鑿巖、穿孔、采掘,不準(zhǔn)亂掘亂采和冒險(xiǎn)作業(yè)。
二、每個(gè)采礦段必須形成兩個(gè)以上安全出口,并將各出口之間貫通后方可正常采礦,嚴(yán)禁獨(dú)頭人道采礦作業(yè)。
三、進(jìn)入采場(chǎng)時(shí),要從未放炮的一個(gè)安全人道出口上人,嚴(yán)禁從放炮的安全出口上人,防止發(fā)生危險(xiǎn)。
四、進(jìn)入采礦現(xiàn)場(chǎng)先檢查頂板和通風(fēng)情況,在排凈炮煙和撬凈浮石后方可作業(yè)。
五、鑿巖作業(yè)前要先檢查好漏斗有無(wú)卡堵和懸空情況,發(fā)現(xiàn)有卡堵和懸空的漏斗,必須進(jìn)行放炮崩落處理后方可進(jìn)行作業(yè),防止塌落發(fā)生傷人危險(xiǎn)。
六、嚴(yán)禁鉆采礦漏斗上下人。
七、鑿巖時(shí)必須照明良好,執(zhí)行一人操作一人監(jiān)護(hù),不準(zhǔn)單人作業(yè)。
八、作業(yè)時(shí)發(fā)現(xiàn)頂板松動(dòng)或有塌落征兆要立即停止作業(yè),離開危險(xiǎn)區(qū)進(jìn)行支護(hù)處理,或報(bào)告當(dāng)班安全管理人員采取有效措施處理后方可作業(yè)。
九、要平整好懸頂?shù)母叨龋伺c懸頂高度不準(zhǔn)超過(guò)兩米,嚴(yán)禁人員站在下坡進(jìn)行鑿巖。
十、處理放炮的人道時(shí),必須從上向下進(jìn)行,在未扒出人道口時(shí),人員不準(zhǔn)站在井口的堆落的礦堆上面,防止坍塌發(fā)生危險(xiǎn)。
十一、從人道口下人清掃浮石時(shí),必須將人道口旁的浮石掃凈,離井口周圍一米內(nèi)不準(zhǔn)堆放礦巖,掃人道浮石時(shí),在井底一定安全位置經(jīng)設(shè)警示牌或?qū)H?監(jiān)護(hù),人道沒有清掃之前,不準(zhǔn)從此上人。清掃浮石的井筒下方不準(zhǔn)有人停留。井口上方要有專人監(jiān)護(hù)。
十二、排孔要掌握間距,控制大塊率。
十三、采礦鑿巖時(shí)必須掌握所留隔礦柱的厚度和距離礦柱的位置、高度,做好作業(yè)支護(hù)和安全預(yù)防。回采礦柱時(shí),必須在采礦技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行。
十四、采礦貫通作業(yè)時(shí),臨貫通位置10米之內(nèi)時(shí),每次鑿巖都要先搞好安全檢查,掌握巖石松動(dòng)的危險(xiǎn)變化,并采取打深眼的方法,判斷出貫通處的厚度,掌握打眼的深度,并通知爆破工及生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)搞好安全預(yù)防。
十五、鑿巖后應(yīng)將機(jī)器放在不放炮的安全位置,并防護(hù)好,風(fēng)管應(yīng)固定在便于吹散炮煙的可靠位置。并與放炮工放炮工搞好現(xiàn)場(chǎng)交接班,填寫好交接班記錄。
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安全常記心中,責(zé)任重于泰山,望大家虎年,順風(fēng)順?biāo)南胧鲁伞?/strong>
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